Yamaha – WIRO NyöbaMôtö

Nyobamoto.com – Bro Sis…
Berikut ini adalah rilis dari PT YIMM yang menyegarkan tampilan Xeon RC. Dengan 3 pilihan warna striping baru dan diperkenalkan yang secara (mungkin) kebetulan berbarengan dengan AHM yang hari ini me-launching matic Vario 150nya. Yamaha berharap ada perubahan dengan refreshing pada striping ini. Tapi memang ini seperti strategi mengulur waktu saja, karena sejatinya YIMM sudah mengupgrade teknologi baru di matic yang lain, yaitu di Mio M3 125 Blue Core dan yang juga terendusnya Soul GT Blue Core. Sementara entah kapan untuk Xeon RC dan GT 125 yang saat ini masih menjadi matik kasta tertinggi produksi YIMM. Untuk lebih jelasnya, silakan simak tentang Xeon RC berikut ini…

JAKARTA-Yamaha memanaskan tahun 2015 ini dengan membakar jiwa biker sejati yang mencintai agresivitas. Adrenalin mereka dipacu sampai akhirnya sudah siap menerima belahan jiwa teranyar dari Yamaha. Dia adalah Xeon RC dengan warna dan grafis baru, “Burning The Racer Heart”. Sporty – Racy – Agresif, begitu karakter motor ini. Tampil dengan warna dan grafis agresif yang memikat hati pengendaranya. Harga tidak berubah Rp 15.500.000 On The Road (OTR) Jakarta.

Ada tiga warna baru yaitu Storm Black, Velocity White, Lumire Blue. Storm Black (sport elegan) pas buat anak muda agresif layaknya pro riders. Velocity White (racing sport showing off) untuk yang suka menjadi pusat perhatian. Lumire Blue (sport agresif) sesuai untuk anak muda yang cool. Di bagian plastic part-nya motor anyar ini berwarna hitam, berbeda dengan sebelumnya yang menggunakan beberapa warna. Sedangkan grafisnya desain tajam pada body motor samping dan sayap depan.
Xeon RC cocok untuk mereka yang cool, sporty, suka menjadi pusat perhatian, suka tantangan dan adrenaline, detail dengan spesifikasi mesin dan teknologi balap motor. Yang pasti race in passion adalah kamus hidup mereka. Sehingga tak salah lagi Xeon RC wajib jadi tunggangan di jalan raya.

”Xeon RC identik sebagai matik kencang yang membakar jiwa pengendaranya. Passion mereka tersalurkan dengan bergelora saat menggebernya, Keren – Cepat – Canggih. Xeon RC menjawab kebutuhan anak muda yang menyukai matik berkarakter racing. Dengan disempurnakan teknologi FI, fitur-fitur lengkap dan warna-warna yang sesuai dengan karakter anak muda,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Mengenai Xeon RC
Ada tambahan kata RC pada Xeon yang sudah dikenal sebelumnya. RC artinya Racing Champion, untuk mempertegas Xeon sebagai matik racing berteknologi balap dengan DiASil Cylinder dan Forged Piston. Dengan penyempurnaan teknologi mesin 125 cc berpendingin cairan dan penambahan YMJET-FI menaikkan tenaganya menjadi 11,4 PS dan torsi meningkat jadi 10,4 Nm. Perubahan ini menghasilkan akselerasi yang lebih spontan namun lebih irit sekitar 20 persen.

Tagline-nya Keren, Cepat, Canggih dengan body desain Xeon RC terinspirasi pesawat tempur F117-Nighthawk yang tampak jelas pada cover desainnya yang aerodinamik. Serta desain lampu belakang dengan konsep After Burner Jet Tail Lamp. Lampunya sudah Automatic Headlight On (AHO). Dengan disempurnakan teknologi FI yang membuat Xeon RC ini menjadi semakin irit.

Knalpot Xeon RC diadaptasi dari Yamaha T-Max (Motor CBU Yamaha) yang berkesan powerful dan eksklusif. Bagasinya memberikan kenyamanan berkendara dengan half face helm in. Smart Key shutter dengan tiga fungsi yaitu untuk menyalakan motor, pengaman ganda dan pembuka bagasi. Fitur pengereman dengan Smart Lock System yang praktis digunakan dan aman saat mengerem di jalan menanjak atau menurun. Dilengkapi lagi dengan Smart Stand Switch yang berfungsi membantu keamanan dalam berkendara.

Xeon RC Semakin Tak Tertandingi!

Pict : from PR PT YIMM
Artikel Terkait

Filed under: Matic, Press Release, Yamaha Tagged: ganti warna, geliat matic yamaha, matic 125 cc, matic yamaha, Striping baru, Xeon RC

Nyobamoto.com – Bro Sis…
Rekam data YIMM terhadap beberapa produknya sudah diluncurkan. Ada beberapa yang punya rekor baik karena disukai konsumen, tapi ada pula yang kurang atau tidak disukai konsumen. Matic terlihat bahwa ada beberapa yang cukup laris di catatan YIMM tersebut. Yaitu GT 125, Soul GT dan Mio GT. Sementara Sport yang disukai adalah Vixion. Sementara untuk bebek yang paling disukai adalah Jupiter MX. Sementara produk yang lain (mungkin) angkanya kurang menggembirakan. Tapi tahun ini pasti akan ada pembenahan di semua produk yang dirasa perlu untuk ditingkatkan. Untuk lebih jelasnya tentang perolehan 2014 silakan simak pres rilis berikut ini.

JAKARTA-Sepanjang tahun 2014 Yamaha berhasil menjual total 2.390.902 unit motor. Kontribusi terbanyak dari matik masih dengan kekuatan Mio Series, sport Yamaha tertinggi nasional serta V-Ixion menjadi motor sport paling laku nasional di 2014. Segmen matik menyumbang terbanyak 1.362.509 unit, sport 550.848 unit (tertinggi di market Indonesia), bebek 477.545 unit. Mio Series (Mio GT, Mio J, Mio M3) paling diburu konsumen dengan penjualan 639.775 unit, V-Ixion (448.022 unit), Soul GT (229.722 unit), GT125 (227.037 unit) dan Jupiter MX (210.088 unit).

Mio GT

V-Ixion juga menjadi motor sport paling banyak terjual di Indonesia. Kualitas dan keunggulannya tetap memikat pembeli di tengah merebak kencangnya tren motor sport. ”Keperkasaan V-Ixion di 2014 ini membuktikan Yamaha paling terdepan dalam menghasilkan motor sport yang memenuhi selera dan kebutuhan konsumen. Sejak muncul di 2007 hingga sekarang V-Ixion selalu jadi pilihan nomor satu. Ditambah hadirnya R15 dan R25 di 2014 yang juga jadi favorit, kian memperkuat kategori sport sehingga dikuasai Yamaha di tahun 2014,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

R15 yang mulai dijual di pasaran di bulan Juni total terjual 50.934 unit dan R25 (15.334 unit). Dukungan dua motor R-Series itu turut mengangkat Yamaha memimpin penjualan sport di tahun 2014. Gencarnya aktivitas seperty R-Day dan Track Day bersama komunitas, dipasarkannya asesoris dan apparel R15 dan R25 dan turing-turing yang dilakukan nasional maupun daerah memperkuat imej dan penjualannya.

Mio Series dan GT Series Favorit Konsumen
Kekuatan matik Yamaha bertumpu pada Mio Series dan GT Series. Pada barisan Mio Series, motor teranyar New Mio M3 125 bahkan langsung memimpin penjualan tertinggi Yamaha di bulan Desember (54.209 unit). Sedangkan Mio GT terjual 390.154 unit dan Mio J (195.412 unit).

New Mio M3 125 merupakan motor pertama produksi Yamaha Indonesia yang menggunakan teknologi Blue Core sehingga membuatnya Efisien – Bertenaga – Handal. Dan membuatnya lebih irit 50 % dibandingkan model generasi awal yang bermesin karburator, namun tenaga dan torsinya lebih besar. New Mio M3 125 bahkan memiliki speedometer yang dilengkapi dengan Eco Indicator yang berfungsi untuk memberitahu pengendara ketika melaju pada kondisi performa mesin yang paling optimal, sehingga bahan bakar dapat dihemat hingga 60%.

Sementara, GT Series (Soul GT dan GT125) masih menjadi kekuatan Yamaha. Soul GT diluncurkan di 2012 lalu muncul GT125 yang resmi diperkenalkan di Januari 2014. Meski terhitung baru setahun, namun GT125 mendapatkan posisi bagus di daftar penjualan Yamaha. Dikenal dengan ciri khas lampu Eagle Eye yang keistimewaannya terletak pada reflektor dan lensa berwarna biru serta aktivitas outdoor lari malam (Glow Run Night) yang ramai diikuti masyarakat, GT125 mencuat namanya. Tak heran tahun ini menuai penjualan bagus.

Sementara itu, Jupiter MX konsisten jadi incaran konsumen. Jupiter MX bisa dikatakan sebagai bebek super Yamaha dengan DiASil Cylinder dan Forged Piston yang membuat kemampuan dan durabilitasnya semakin tinggi.

Lima Motor Terlaris Yamaha di 2014 :
1.Mio Series (Mio GT, Mio J, Mio M3) : 639.775 unit
2.V-Ixion : 448.022 unit
3.Soul GT : 229.722 unit
4.GT125 : 227.037 unit
5.Jupiter MX : 210.088 unit

Pict : YIMM & Google
Artikel Terkait

Filed under: Motor, Yamaha Tagged: disukai konsumen, laris, Matic, New Vixion, Skutik, sport

Matic Mio M3

Nyobamoto.com – Bro Sis…
Tahun 2015 ini semua pabrikan siap all out dengan produk Чªήğ sudah disiapkan sebelumnya. Apalagi 3 pabrikan meluncurkan produk pada bulan Desember 2014 kemarin. Suzuki dengan Address, Yamaha dengan Mio M3 dan Honda dengan dua produk untuk New Beat. Dan jelas sejak awal tahun 2015 ini semua pabrikan berlomba memasarkan produk-produk tersebut. Salah satunya dengan mengadakan launching Чªήğ beberapa diiringi dengan iven test ride.

Matic "tiruan Honda Beat" :D

Dan tampak gambar diatas ini adalah salah satu suasana sebuah iven, Чªήğ biasanya berupa kegiatan launching dan test ride. Bahkan ðařį foto tersebut juga tampak sedang dicoba sebuah matic yang dikendarai atau dinaiki salah satu personil.

Tapi bukan itu yang menarik…
Coba lihat lebih teliti…motor apakah itu?
Menurut prakiran ~~cuaca~~ nyobamoto itu adalah matic Yamaha terbaru di entry level yaitu Mio M3. Tapi ditutup dengan stiker sehingga tampak disana tulisan :
Matic Tiruan Honda Beat

Ini motor Чªήğ dipasang stiker itu

Hahahaha…
Memang benar selama ini komentar dan artikel para blogger Чªήğ menulis bahwa Mio M3 sangat mirip dengan Honda Beat. Saya pertama melihat langsung tergelak. Gimana dengan sampean brosis ???

Pict : iwanbanaran.com , bikershoot.com n google
Artikel Terkait

Sent from WiroDroid® for WordPress
Email : maswiro@nyobamoto.com
Instagram : MASWIRO
Whatsapp : 0822 4556 0301
Pin BBM : 519C3270

Filed under: Matic, Yamaha Tagged: desain tiru beat, matic mirip beat, mio m3, mio m3 125, mio tiruan honda beat

Yamaha Mio125 di SPBU

Nyobamoto.com-Masbro Mbaksis…
Seperti dari berita banyak blog yang ada, akhirnya dapat kita ketahui rupa dari calon penantang Vario 125 yaitu Mio 125 sudah mulai banyak bermunculan. Itu karena sebagai kebiasaan dari YIMM yang selalu melakukan test jalanan dan unit tersebut tertangkap kamera. :) Kali ini saya tidak membahas tentang bagaimana bisa motor atau unit baru itu bisa tertangkap kamera, tetapi lebih pada Yamaha ternyata tidka main-main untuk menggempur pertahanan Honda yang sangat kuat dengan motor Honda Vario 125. Bisa dengan mudah sampean ketahui brosis bahwasanya untuk market matic lokal alias buatan Indonesia ketangguhan Vario 125 ini memang tak terbendung.

Tidak juga saya mebahas tentang katanya orang beberapa poin terlihat mirip dengan motor kompetitor, karena bisa jadi ini hanya sekedar strategi saja. Saya lebih menitik beratkan kebalikan dari motor sport dimana Honda berupaya menggusur kedigdayaan Yamaha, sementara di matic Yamah ganti ingin menggedor pertahanan Honda yang sangat super duper kuat. Pada matic tertinggi yaitu 125cc, Honda memang terdengar akan mempersiapkan Vario 125 facelift yang mungkin digunakan untuk menyegarkan tampilan Vario 125 yang ada saat ini. Sementara Yamaha siap menggelontorkan Mio 125 dikarenakan tumpulnya semu produk 125ccnya.

Sekedar mengingatkan saja, bahwa Yamaha pada awal perkenalan matic 125cc me-rilis Xeon 125. Entah karena gelontoran Vario 125 yang menyebabkan Xeon karbu terlihat overprice, maka Yamaha merevisi Xeon dan menggantinya dengan Xeon RC. Bahkan Jorge Lorenzo yang juara dunia balap motoGP dipasang sebagai brand ambassador untuk mendongkrak image dari penyempurnaan dan penyesuaian dari matic 125 YIMM. Ternyata hal itu tidak dapat merong-rong kedigdayaan Vario 125 yang sudah semakin leading saat ditambahkannya ISS. Value Vario 125 yang menawarkan fitur-fitur andalannya memang tidak bisa digusur. Akhirnya Yamaha merilis GT125 tahun 2014 ini. Dengan embel-embel Eagle Eyes dan turing dari Malang sampai ke Bali.

Hasilnya?
Tetap BroSis. Vario 125 masih gagah meski dikeroyok semua matic 125cc baik dari Yamaha maupun dari Suzuki (Spin, Skywave, Skydrive dan Hayate). Baru kali ini akhirnya Yamaha menggenapinya dengan spyshot seperti diatas. Dengan membawa-bawa nama Mio diharapkan produk ini sukses setidaknya membendung gelombang Vario 125, apalagi bila hadirnya Vario 125 facelift.
Hasilnya? Yaaaa…kita tunggu semua brosis…bagaimana Yamaha meracik jagoan baru matic 125 ini, apakah mampu fitur-fiturnya melengkapi paket produknya atau ini juga hanya biasa saja seperti produk 125cc Yamaha yang lain? Entahlah. Yang jelas Vario 125 masih terlalu tangguh…monggo opini sampean tentang kehadiran Mio 125 ini :)

Pict : dari IWB.com dan Pertamax7.com
Artikel Terkait

Filed under: Yamaha Tagged: fitur, kubikasi, low end, matic baru, Mio, mio 125, Share, Vario 125

http://www.nyobamoto.com
Serius berbincang dengan Mr. Abidin

Nyobamoto.com-Masbro Mbaksis…
Sebuah kesetiaan memang dibutuhkan dalam hal apapun. Mulai dari skala kecil persahabatan antara dua orang teman, pacar, bahkan ke hal-hal bersifat profesional seperti pekerjaan yang sampai pada taraf diletakkannya tanda tangan sebagai bagian kesepakatan setia itu sendiri yang biasanya disebut kontrak. Hal seperti ini bisa jadi adalah wajar, termasuk didunia race atau balapan. Suara lantang tentang sebuah kesetiaan juga disuarakan oleh M. Abidin selaku juragan atau bos Motor SPort Yamaha Indonesia.

Kesetiaan dan fanatisme pembalap terhadap Yamaha sudah disampaikan dan diwanti-wantikan kepada semua pembalap Yamaha. Hal ini disampaikan M. Abidin berkaitan dengan Yamaha tidak sedikit mengucurkan dana dan waktu untuk menjadikan seseorang menjadi pembalap. Seharusnya saling menghargai dan nggak asal meninggalkan merk yang dibela. Karena Yamaha membutuhkan kesetiaan mereka, sehingga bila ada yang tidak setia silakan angkat kaki atau cabut dari tim Yamaha, dan dipastikan untuk tidak bisa kembali kepada tim garputala.

Doni Tata Saat diatas jok R6

“Kami memperlakukan aturan yang sangat ketat soal ini, sehingga tak akan mudah menerima kembali pembalap kembali ke Yamaha”, jelas dan tegas M. Abidin.

Hal itu terbukti pada gelaran IRS seri ke-5 atau seri penutup kemarin. Doni Tata tak bisa lagi turun balapan walaupun pada Jum’at 31 Oktober sempat latihan dengan motor supersports Yamaha R6. Ini adalah buntut bahwa pada tahun 2013 yang lalu Doni Tata sempat tertarik ikut moto2. Jelaslah dianggap sebuah pengkhianatan oleh Yamaha, karena moto2 adalah motor-motor sport bermesin Honda CBR600RR brosis. Sehingga saat kualifikasi dan lomba, namanya dicoret oleh pihak Yamaha dan mereka menggunakan pebalap mereka sendiri.

Nah looo…
Apes kan Doni Tata. Sudah nggak bisa balapan lagi dengan motor supersport Yamaha R6, karena pembalap harus setia dan fanatik kepada Yamaha. Moga saja ada tim lain yang bersedia menerima Doni Tata supaya karirnya tidak berhenti sampai disitu.
Btw, bagaimana dengan kasus Valentino Rossi yang sempat join dengan Ducati selama 2 tahun ya?
Bisa kembali ke Yamaha Factory Racing tuh. Pak Abidin jangan kereng-kereng (sadis-sadis) duong. Moga Doni Tata bisa join dengan Yamaha lagi :)
Gimana nurut sampean brosis :)

Pict : dokumen pribadi nyobamoto.com dan Google
Artikel Terkait

Filed under: Yamaha Tagged: hengkang, irs, M. Abidin, pecat, setia, supersport, Yamaha, YZF R6

Pol Espargaro - Monster Tech 3

Nyobamoto.com – Masbro Mbaksis…
Tanggal 5-6 Desember besok selain ada agenda dengan launching Mio 125, juga kehadiran duo pebalap Yamaha beda tim yang pantas ditunggu. Adalah Jorge Lorenzo dan Pol Espargaro yang akan hadir di Indonesia. Seperti diketahui Lorenzo adalah pebalap tim Yamaha Factory Racing, sementara Pol adalah pebalap Monster Tech 3 yang adalah tim satelit Yamaha. Tapi entah mengapa justru menghadirkan Lorenzo dan Pol…kok bukan Lorenzo dan (Valentino) Rossi? Pastinya hanya Yamaha Indonesia yang paham maksudnya

Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing

Bisa jadi ada agenda lain, karena tidak menyertakan Rossi. Tapi dalam pikiran nyobamoto.com justru ini adalah berkaitan dengan launchingnya produk baru yang diperkirkn adalah matic 125 cc terbaru. Yang juga bisa terjadi adalah salah satu dari Lorenzo atau Pol ditunjuk menjadi brand ambassador motor baru yang di launching tersebut. Mengingat Lorenzo sendiri adalah “mantan” ambassador Xeon RC. Mungkinkah? Atau malah Pol yang jadi ambassadornya?

Tapi itu semua tidaklah terlalu menarik buat nyobamoto.com sendiri. Justru yang menarik adalah kabar bahwa duo pebalap Yamaha beda tim ini akan ikutan ngebut saat di Sirkuit Sentul. Welhadalahh…pakai apa ya?
Seingat saya Asean Cup Race pakai motor sport fairing. Dan yang pernah balapan juga OMR di Sentul adalah YZF R15. Bisa jadi Lorenzo dan Pol akan “balapan” beserta peserta menggunakan R15. Ini yang dipastikan akan menarik.

Yamaha YZF-R15

Tapi dalam imajinasi liar saya kok malah timbul keinginan…bagaimana kalau Marquez n Pedrosa yang di Sentul kemarin ngebut pakai CBR150R beradu dengan Lorenzo dan Pol yang pakai R15. Tentunya penonton akan mbludak dan pastinya heboh. Tidak sekedar mereka bersaing di motoGP, tapi juga di motor lokal 150cc. :D

Gimana brosis…seru kan kalau seperti itu?
Joss kalau bener-bener terealisasi :)

Filed under: Yamaha Tagged: asean cup race, Jorge Lorenzo, omr r15, pol espargaro, sentul besar, sentul intetnational circuit, yamaha cup race

Movistar Yamaha ready to motoGP

Nyobamoto.com – Bro Sis…
Sore ini beberapa saat lagi akan ada launching tim Movistar Yamaha motoGP. Benar rupanya tim Movistar Yamaha motoGP memilih tanggal 28 Januari sebagai tanggal khusus untuk mengawali semangat tim motoGP mereka. Ini terlihat dari siaran yang nantinya bisa sampean akses secara streaming di 2 situs yang memegang hak siar untuk acara ini. Yamaha sepertinya tidak ingin kedahuluan Honda yang secara dua tahun berturut-turut berhasil mengantongi Juara Dunia Pebalap, Juara Dunia Tim dan Juara Konstruktor.

Saat belum siaran

Repsol Honda sendiri dikabarkan akan melakukan launching tim motoGP nya beberapa hari kedepan brosis :D
Stoppp…tidak banyak bicara dulu :D

Saat mulai press conf launching Movistar Yamaha

Oké…silakan menyaksikan acara ini di :
1. http://www.yamahamotogp.com
2. saluran streaming Movistar TV
Semua mulai siaran pada pukul 17.30 WIB
Dan saat ini meski terputus-putus…nyobamoto menyaksikan acara ini streaming.
Reportnya nanti malam yaa…
Filed under: motoGP, Yamaha Tagged: launching movistar yamaha motogp, launching yamaha motogp madrid, launching yamaha movistar motogp, live report, siaran langsung peluncuran tim motogp

Nyobamoto.com – Bro Sis…
Bukan sulap, bukan pula sihir bila terlihat pergerakan Yamaha Indonesia dalam menggelontorkan produk-produk untuk mengangkat perolehan share secara akumulasi yang beberapa tahun ini semakin anjlok saja. Sudah tidak bisa dibayangkan lagi upaya yang meraka lakukan dengan menggerojok pasar demi angka share tersebut. Dan produk pertama yang didaulat di lepas tahun lalu dan diharap mulai bertaji awal tahun ini adalah Mio M3.

Yamaha NMax

Sementara berikutnya ada skutik (skooter matic) gambot dengan brand NMAX. Cukup menyita perhatian juga motor yang dibandrol 27 jutaan OTR Jakarta ini. Karena juga dilengkapi dengan ABS yang notabene membuat banyak pihak terkejut. Baik kompetitor maupun user/konsumen Yamaha sendiri. Karena mengapa dibenamkan pada NMAX kok tidak pada sport laris mereka seperti R15? Yamaha Indonesia yang jelas tau masalah ini :)

Soul GT 125 from iwanbanaran.com

Berikutnya Yamaha merilis versi terbaru metic mid-end mereka. Setelah Mio lawas naik kubikasi ke 125cc, maka Soul GT rupa baru juga naik menjadi 125cc. Dengan tampang baru yang lebih garang dan dipadu padankan dengan headlamp LED awal Maret ini mereka launching resmi. Menyasar konsumen maskulin Soul GT 125 di re-desain dengan format lebih macho.

Jupiter MX King di Tulungagung

Belum lepas euforia kehadiran Soul GT 125, secara diam-diam Yamaha Indonesia menggelontor produk bebeknya yang berlabel Jupiter MX King dengan kubikasi yang naik pula. Bahkan unit ini sudah disebar ke berbagai pelosok daerah. Dari Tulungagung bro Dony sudah mendapatkan rupa jagoan baru Yamaha tersebut. Tentunya secara spesifikasi teknis akan kita ketahui jelas beberapa waktu lagi.

Nah…dari empat produk baru tersebut plus satu produk pelengkap yaitu R25 versi ABS apakah punya efek signifikan untuk mengatrol atau mengangkat market share Yamaha Indonesia? Ini sebuah pertanyaan yang mungkin akan kita ketahui jawabannya pada 3 bulan kedepan. Karena semua produk tersebut baru pada masa distribusi, sehingga akan terlihat diterima atau tidaknya produk ini setelah masa 3 bulan itu.
Bagaimana nurut sampean brosis?

Pict : YIMM, Google, iwanbanaran.com, Dony S.
Artikel Terkait

Sent from WiroDroid Tab for WordPress
Email : maswiro@nyobamoto.com
Instagram : MASWIRO
Whatsapp : 0822 4556 0301
Pin BBM : 519C3270

Filed under: Yamaha Tagged: big scooter, big skutik, jupiter mx king baru, matic gambot nmax, mio m3, motor baru, R25

Yamaha NMAX

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Besok hari kamis tanggal 12 Maret 2015, lagi-lagi pabrikan Yamaha akan me-launching secara resmi motor bebek baru andalan mereka yang sejatinya diantara kita sudah tidak terlalu wow. Karena di jagat blogsphere keberadaan motor ini sudah diketahui beberapa bulan yang lalu saat penampakannya mulai ada di Vietnam. Bahkan motor yang dianggap suksesor dari nama besar bebek sport Yamaha ini juga tetap menggunakan nama lama meskipun ada penambahan belakang King. Jadilah Jupiter MX King :) Diharapkan motor ini mampu memenuhi ekspektasi dari konsumen atau user yang tau bahwa motor ini sudah di-upgrade kubikasi menjadi 150cc dari produk sebelumnya yang 135cc.

Tampilan muka Jupiter MX King
Source : pertamax7.com

Tapi yang membuat nyobamoto.com termenung dan masih menerka apa maksud YIMM atas kegiatan besok hari adalah, peresmian atau launching Jupiter MX King terbaru itu. Motor yang mesinnya mirip dengan Vixion dan R15 ini memang terlihat dibandrol kisaran +- 19 juta OTR Jakarta. Sayangnya motor bebek sport yang bisa menghasilkan tenaga gede dengan torsi 13,5 Nm pada 7.500 rpm dan menghasilkan 16 dk pada 8.500 rpm (CMIIW) kok malah di coba di Sirkuit Karting atau Sentul Kecil. Bukan di Sentul Besar

Pict : Dony Slendrosa

Padahal secara awam, Jupiter MX King justru akan lebih punya power dibandingkan NMax yang sudah diuji coba di Sirkuit Sentul Besar. Dengan enjin yang “relatif sama” dengan sport (NVL dan R15), tapi bobot rangka lebih ringan seharusnya Jupiter MX King ini punya kemampuan yang tidak perlu diragukan. Tapi entahlah…
Apakah dugaan nyobamoto.com akan terjadi seperti pada artikel yang lalu bahwa Jupiter MX King performa masih dibawah New Vixion?

Paham kan brosis?
Moga besok blog-blog besar menjawab pertanyaan seperti ini.
Kalau sepintas sih memang hanya menampakkan superioritas torsi saja bila memang hanya di sirkuit Sentul Karting. Dan Jupiter MX King sangatlah cocok untuk itu :)

http://nyobamoto.com/2014/12/11/jupiter-mx-king-performa-biasa-saja-brosis-percaya-dehh/
http://nyobamoto.com/2014/12/18/karena-new-vixion-sohc-bisa-dipastikan-jupiter-mx-king-juga-sohc/

Pict : Google, pertamax7.com, dony slendrosa
Artikel Terkait

Filed under: Launching, Yamaha Tagged: bebek sports, Jupiter MX King, launching motor baru, launching produk baru, rilis bebek sport, sentul kecil launching jupiter mx king, sirkuit sentul karting

MX King Speedy White

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Tanpa babibu…Yamaha menolarkan produk bebek anyarnya yang baru di Sirkuit Sentul kecil atau biasa juga disebut Sentul Karting. Dua model yang diluncurkan adalah pengisi kasta tertinggi mereka yaitu MX King dan Jupiter MX yang keduanya berkubikasi 150 cc. Menilik namanya jelas dengan mudah kita ketahui bahwa produk ini adalah suksesor generasi Jupiter MX sebelumnya yang berkubikasi 135 cc.

Motor dengan julukan “King of Street” alias raja jalanan ini memang cukup angker bila kita lihat dri sisi design yang ditunjang dengan enjin yang relatif sama dengan New Vixion. Motor ini sendiri beberapa sisi depan disebut-sebut mengadopsi LED position YZF-R1. Sementara bahian belakang layaknya YZF-R25 yang saat ini dikatakan memimpin penjualan 250 cc di Indonesia.

Panel Speedometer Jupiter MX King

Yang cukup menyenangkan selain desain secara keseluruhan adalah tampilan panel speedometer baru pada motor ini yang default-nya menampilkan tulisan HI buddy. Dan uniknya untuk tulisan buddy tersebut bisa diganti sesuai keperluan, meski terbatas hanya 6 karakter saja. Lumayanlah :)

Tiga warna MX King yaitu Speedy White, Drift Black, Red King.
Sementara Jupiter MX 150 punya tiga warna Black Sniper, Red Corner, Racing Blue.

Perbedaan MX King dan Jupiter MX

Spesifikasi MX King 1

Spesifikasi MX King 2

Spesifikasi MX King 3

Spesifikasi MX King 4

Pict : from YIMM & Ms. Excel
Artikel Terkait

Filed under: Launching, Yamaha Tagged: bebek 150cc, bebek bengis, bebek kencang, bebek sport, king of performance, king of styele, king of technologi, king street

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Kebanggaan konsumen kadang tak bisa diremehkan. Bahkan untuk sebuah produk yang rela dibela mati-matian dalam mewujudkannya. Kadang ada yang memodifikasi motor kesayangannya demi “sepintas” mirip dengan motor pujaan yang diinginkannya. Sayang kadang terjadi ketidak sempurnaan dalam proses pengerjaannya. Untuk Honda biasanya pada produk-produknya menyematkan tri colour warna HRC atau Repsol yang sudah puluhan tahun kerja sama dengan Honda. Sementara kali ini Yamaha Indonesia membalut produk andalan mereka yaitu R25 dan R15 dengan dua livery kebanggaan yang saat ini digunakan oleh tim Yamaha di motoGP. Benar…
Yamaha Indonesia memasang livery Movistar dan juga Tech 3 pada keduanya produk andalan tersebut.

Livery khusus ini dibandrol sekitar Rp. 600.000,- lebih mahal dari versi standar. Diperkenalkan pada Sabtu 9 Mei di Parkir Timur Senayan Jakarta. 4 motor tersaji masing-masing yaitu R25 dan R15 dengan livery pabrikan motoGP yaitu Movistar dan R25 dan R15 dengan livery tim satelit yaitu R25 dan R15 Tech 3.
Di 2015 ini duo R Series Yamaha penampilannya dibuat tambah sporty racing spirit. ”MotoGP sangat menjual di Indonesia sehingga konsumen menginginkan produk-produknya termasuk motor. Kami konsisten memproduksinya untuk memanjakan konsumen. Kali ini menonjolkan motor-motor sport populer untuk mempertegas dominasi Yamaha di segmen sport Tanah Air,” kata Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Penggunaan livery Movistar dan Tech 3 ini dikarenakan duo Movistar saat ini sedang moncer-moncernya di motoGP. Sementara tim pelapis alias satelitnya juga punya progres yang cukup bagus. Sehingga dua produk andalan YIMM ini disematkan dua livery ini.

Dan untuk harga R25 livery Movistar Yamaha MotoGP dan Monster Yamaha Tech 3 sama yaitu Rp 53.600.000 OTR Jakarta. Sementara harga R25 non ABS 53.000.000 OTR Jakarta dan R25 ABS Rp 59.000.000 OTR Jakarta. Harga R15 livery Movistar Yamaha MotoGP dan Monster Yamaha Tech 3 sama yaitu Rp 30.400.000 OTR Jakarta. Sedangkan harga R15 standard Rp 29.800.000 OTR Jakarta.

Tertarik brosis?
Monggo kunjungi dealer terdekat :D

Pict : dari Siaran pers YIMM
Artikel Terkait

Filed under: Siaran Pers, Yamaha Tagged: livery harga naik, livery khusus, livery repsol, livery yamaha baru, livery yamaha movistar, livery yamaha tech 3, r15 livery movistar, r15 livery tech 3, r25 livery movistar, r25 livery tech 3

Yamaha MT-25 Hitam

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Beberapa waktu yang lalu nyobamoto mendapat kepercayaan untuk membawa motor twin silinder besutan Yamaha yang di pasar di branding dengan nama Yamaha MT25. Motor twin silinder ini sejatinya bukan pure baru, melainkan semacam reinkarnasi dari motor fairingnya yang berjuluk R25. Dan untuk motor ini adalah versi naked-nya… maka masuk dalam klan MT. Dan angka 25 sendiri saya yakin semua pada tahu bahwa ini adalah penyederhanaan dari angka 250 cc tersebut. Motor berwarna hitam ini langsung nyobamoto jemput di markasnya di Lapangan PangSud Surabaya. Dan malam itu langsung motor nyobamoto bawa ke Malang. Alhamdulillah, mendapat unit yang sedang habis bahan bakarnya, sehingga langsung saat di SPBU diguyur dengan Pertamax Plus sampai luber.

Bersama Yamaha MT25

Pukul 21 lewat lepas dari Surabaya nyobamoto mencoba mengakrabkan dengan unit ini. Secara postur jujur, nyobamoto yang tinggi 165 cm dan berat 78 kg ini harus jinjit diatas Yamaha MT25 yang mempunyai bobot terisi 165kg dan tinggi seat pada 78 cm ini. Apalagi saat motor berharga sekitar 47 juta rupiah ini harus berhenti ketika bertemu traffict light. Dengan kubikasi 250 cc saya merasa de javu dengan motor dua silinder dari Kawasaki yang cukup lama sudah nyobamoto coba. Memang tidak bisa head to head mengingat motor sebelumnya sudah berbau tuning dan tidak standar ting-ting. Tapi justru disinilah saya merasa kemampuan enjin motor ini justru dalam keadaan standar.

Spesifikasi Yamaha MT25

Pada jalur lurus usai lepas dari Waru Sidoarjo sengaja saya mulai menggali kemampuan dari motor ini. Apalagi didukung jalanan sudah tidak sepadat saat sekitar peak hours. Mulai membiasakan dengan manuver yang berbeda dari motor harian yang nyobamoto pakai. Nyaman meski agak membungkuk. Bahkan relatif lebih nyaman menggunakan MT25 ini untuk postur dan jangkauan tangan saya. Padahal saya cukup capek menggunakan motor fairing 150 cc baik dari Honda maupun Yamaha yang jarak tempuhnya hanya berkisar 25 kilometer saja. Tetapi tidak dengan MT ini. Ini relatif lebih enjoy seperti saat saya menunggangi naked bike 150 cc Honda CB150R yang saya gunakan turing jarak jauh ke pantai Camplong Madura maupun Solo Pacitan dalam rangka Honda Bikers Day 2015.

Usai dicuci MT25 nya

Sempat bertemu dengan twin silinder Kawasaki saat lepas dari Sidoarjo dan ketemu lagi saat usai jembatan porong. Saya mencoba untuk melakukan akselerasi galak yang memang selama ini menjadi ruh dari motor-motor Yamaha. Dan memang ternyata MT25 ini sangat cepat. Dengan kondisi relatif sepi saya coba geber motor dengan 6 percepatan ini meski tidak full top speed karena saya lebih mengutamakan pada kemampuan akselerasi saat tes yang sekaligus bawa unit ke Malang. Menanjak usai lepas dari Gempol menuju Pandaan cukup mudah dilewati meski beberapa truck gandeng dan trailer bertebaran di malam hari. Istirahat di Pandaan sembari makan malam dan sedikit mengingat apa saja yang sudah tersimpan dalam memori.

Lanjut start ke arah kota Malang. Tepatnya ke Singosari yang berketinggian diatas 500 dpl juga sangat gampang karena memang output power mesin yang tersalur ke roda sangat mumpuni. Selain power motor yang sangat bagus ada juga yang sangat nyobamoto suka dari motor MT25 ini yaitu adalah redaman suspensinya. Selain itu power yang besar tersebut ternyata juga ditopang perangkat penghenti yang juga mumpuni dengan dual disc brake. Masing-masing satu keping terpasang di depan dan di belakang. Tak terasa akhirnya sampai juga di rumah di Singosari dan perjalanan malam ini dari Lapangan PangSud Surabaya ke rumah melampaui jarak 80 km.

Saat tes motor tein silinder segaris juga

Saat tes motor twin silinder segaris juga

Hemmm… indikator bahan bakar yang ada pada panel digital menggunakan bar sudah hilang satu strip saat di sekitar usai Pandaan tadi. Saat mencoba tombol-tombol di dashboard digitalnya kurang lebih tertulis average 25.1 Apakah ini berarti satu liter digunakan untuk 25 km ? Entahlah. Yang penting saya puas betot gas dan bisa rata-rata diatas 100 km/jam bahkan sempat 110 km/jam lebih.
Tapi sayang yang saya rasakan ada sedikit kurang nyaman dengan bunyi horn atau bel yang entah karena rewel atau apa pada unit ini terkesan lirih atau pelan. Sehingga seperti kalah suara dengan motor-motor cc kecil lainnya sekalipun. Berikutnya juga dengan ban, entah kompon-nya yang terlalu keras atau kurang lunak sehingga pada awal-awal menggunakan motor ini sempat kaget saat baru lepas dari Surabaya dan Sidoarjo. Sambungan aspal di tengah jalan dan garis-garis putih baik yang lurus ataupun yang putus-putus sempat mengagetkan nyobamoto saat melibasnya. Sliut atau bergoyang tidak sesuai keinginan stang yang diharapkan. Akhirnya selama perjalanan, saya selalu menghindari untuk bersinggungan secara langsung dengan garis tersebut.

Pict : google, fnc dan excel
Artikel Terkait

Filed under: Test Ride, Yamaha Tagged: dual silinder segaris yamaha, dual silinder yamaha, kubikasi 250 cc, motor 250 cc yamaha, mt-25, mt25, naked 250 cc, naked bike yamaha, test ride motor, twin cylinder 250 cc, twin cylinder yamaha, versi naked r 25, yamaha mt-25, yamaha mt25, yamaha r25

Yamaha Aerox 125 Grey Red

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Hari ini dikabarkan PT. YIMM meluncurkan skutik atau matik baru yang di launching di Sirkuit Sentul INternasional. Motor matic dengan segmen mid-end ini diluncurkan hari ini dengan bandrol OTR Jakarta sebesar Rp. 18.200.000,- Matic ini dirilis ditengah terpuruknya jagoan-jagoan matik Yamaha seperti Mio J, Mio GT, X-Ride, GT125 dan sebagainya. Kalau masih mengakui matik Yamaha maka NMax yang masih bisa menggeliat meski dari sisi jumlah tidak signifikan memimpin segmen matik. Nah sepertinya jagoan baru ini diproduksi dengan resep gado-gado karena memasukkan beberapa unsur dari seluruh segmen yang ada di line-up Yamaha.

Lihat saja bahwa dari berbagai sisi tampilan Yamaha Aerox 125LC menampilkan berbagai produk sebelumnya. Ada aura vixion disana, ada panel X-Ride disana, dan beberapa hal lainnya lagi. Tapi bukan itu yang kebetulan nyobamoto lihat. Melainkan ada hal yang pada 2015 kemarin digaungkan oleh pihak YIMM, tapi tidak terdengar pada produk “baru” ini. Apa itu ? Blue Core
Yaa…pada beberapa matik terbaru Yamaha, semua membawa-bawa Blue Core dalam setiap pengenalannya. Tapi tumben aneh hal ini tidak ada pada Yamaha Aerox 125 LC yang dirilis hari ini. Jadi bertanya, apakah Blue Core nggak cocok untuk motor matik baru ini ? Atauuuuuu…

Yamaha GT125

Wahhh…ingatan liar langsung mengingat 2 motor yang sebelumnya dirilis oleh Yamaha Indonesia dengan kubikasi 125 cc dan saat itu sistim injeksinya masih diperkenalkan dengan brand YMJet-FI. Motor itu adalah Xeon RC dan GT 125 (Eagle Eye). Blue Core memang bukan sistim injeksi Yamaha, tapi dengan meniadakan sebutan Blue Core pada motor yang dirilis hari ini, apakah berarti enjin si Aerox ini menggunakan YMJet-FI ?
Dengan kata lain apakah Aerox 125 LCini adalah produk Re-Package dari produk sebelumnya yaitu Xeon RC atau GT 125? Ntahlah. Nyobamoto tidak menjudge kesana, tapi silakan compare langsung antara spesifikasi (contoh) GT 125 dengan Aerox 125LC. Sepintas kok…

Spesifikasi Yamaha GT 125 Eagle Eye

Oke brosis…
Monggo opini sampean di kolom komentar…

Pict : from TMCBlog dan Google
Artikel Terkait

Filed under: Matic, Yamaha Tagged: aerox 125lc, gt 125, gt 125 eagle eye, launching matic yamaha, matic 125 cc, matic gado-gado, matic re-package, matic repackage, Soul GT, xeon 125, xeon rc 125, yamaha aerox 125lc, yamaha matic

Honda CBR150R Dual Keen Eyes

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Tahun 2015 kemarin rapor masing-masing mulai keluar dan kita mulai bisa baca, siapa yang meraih nilai bagus dan siapa yang meraih nilai kurang. PT. Astra Honda Motor yang memegang brand Honda roda dua berhasil meraup market share hingga hampir 70% untuk tahun 2015, dan kita tunggu rapot kompetitor terdekatnya dari PT. YIMM. Dari laporan yang sudah digelar kita bisa ketahui bahwa Honda memang meraja di matik dan juga bebek. Untuk sport meski mulai ada peningkatan, tetapi secara angka masih cukup jauh tertinggal. Dan produk sport Honda yang paling sering tampak “diadu” adalah All New CBR150R dan All New CB150R StreetFire. Sementara untuk 2 sport lain yaitu Verza dan New MegaPro paling jarang terlihat di komparasi.

Yamaha YZF R15

Di sisi Yamaha sendiri jagoan mereka juga sangat kuat dan tangguh. Terlihat tahun 2015 masih memiliki taring dan mengangkangi raihan motor sport 150cc yang ada. nKalaupun ada yang jarang dikomparasi di pihak Yamaha adalah Byson. Sementara dua jagoan lain yaitu YZF-R15 dan NVL/NVA adalah produk yang paling sering di komparasi dan dijadikan acuan.
Kita lihat bersama…di grafik pie berikut ini.
Untuk kategori sport berfairing, maka semenjak Honda melokalkan CBR150R, maka harga yang didapat menjadi kompetitif yang berbeda jauh dibanding versi CBU dari Thailand dan layak beradu dengan R15 yang juga versi lokal. Dengan harga keduanya yang relatif sama akhirnya segalanya hanya kembali kepada konsumen…dan terlihat bahwa pada catatan terakhir CBR150R akhirnya bisa unggul atas R15 dengan selisih hampir 15.000an.

Jumlah R15 dan CBR150R tahun 2015

Dari diagram pie terlihat bahwasanya CBR150R meraih 56% dan R15 meraih 44%. Cukup sebagai acuan bahwa selama 2015 kemarin memang meski R15 meluncur lebih duluan, pada akhirnya bisa terlampaui oleh CBR150R. Apalagi kabarnya tahun ini entah pada semester 1 atau semester 2 AHM akan memberi sentuhan baru pada CBR150R ini sehingga makin fresh lagi.

Prosentase Sport Honda terhadap Sport keseluruhan

Tapi kita tidak bisa menutup mata dengan kondisi keseluruhan, bahwa kategori sport AHM masih tertinggal dari YIMM. Dari diagram pie diatas setidaknya masih terlihat superioritas sport Yamaha disana. NVL dan NVA masih memipin penjualan dan kenyataan ini yang sedang dikejar oleh AHM dengan jagoan barunya All New Honda CB150R StreetFire. Bahkan pada tahun 2015 kemarin untuk bulan Oktober dan Nopember, New CB150R sempat memimpin dan akan terus mempersiapkan diri untuk 2016.

Kita tunggu untuk real battle di tahun 2016 berikut ya masbro mbaksis :)

Pict : from Google
Artikel Terkait

Filed under: AHM, Market share, Yamaha Tagged: all new honda cbr150r, cbr150r pimpin 150cc fairing, cbr150r unggul atas r15, honda memimpin share sport berfairing, motor sport fairing honda, penjualan cbr150 lebih dari r15, share cbr150r 2015

Valentino Rossi bersama YZR M1 2016

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Setelah beberapa hari kemarin sempat simpang siur akan kehadiran The Doctor Valentino Rossi di Bali karena masalah keamanan, akhirnya per hari ini melalui info yang nyobamoto terima dari rilis YIMM bahwa sang Legenda tersebut akan datang. Hal ini berkaitan dengan kegiatan YIMM usai meluncurkan dua produk matik yang barusan mendapat sentuhan baru yaitu Fino 125 Blue Core dan juga Aerox 125 LC beberapa waktu yang lalu. Selain itu kehadiran Valentino Rossi dalam rangka perayaan Tim Yamaha dalam meraih Triple Crown pada musim 2015 kemarin.

Saat Kedatangan Rossi di Surabaya

Selain itu Valentino Rossi juga hadir dalam pertemuan meeting nasional main dealer dan dealer di awal tahun yang diselenggarakan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dan Yamaha Motor Company (YMC) Jepang. Dia juga akan bertemu konsumen loyal pabrikan Garpu Tala, komunitas Yamaha dan rider Yamaha Racing Indonesia.
Sebagai salah satu icon motoGP, Valentino Rossi sudah beberapa kali hadir di Indonesia. Baik di Jakarta, Medan, Surabaya dan kali ini akan ke Bali. nyobamoto sendiri pernah hadir saat Valentino Rossi datang ke Surabaya yang saat itu bertempat di DBL Arena.

Rossi hadir di Indonesia memang dalam rangkaian kegiatan Yamaha. Setelah mengikuti perilisan tim Movistar Yamaha dan YZR-M1 2016 yang bertempat di Barcelona dilanjutkan ke Indonesia yang secara kebetulan berada di Bali ini. Valentino Rossi juga say hello dengan seluruh fanya seperti ini :

”Hallo, ini dengan Valentino Rossi. Saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada fans Indonesia untuk dukungan tak putus-putusnya untuk saya. Di 2015 Yamaha memenangi Triple Crown MotoGP, tapi sayangnya saya tidak meraih gelar juara dunia ke-10 saya. Fans Indonesia sangat spesial dan saya akan memberikan kemampuan saya sepenuhnya untuk berterima kasih kepada mereka dengan memberikan gelar sebanyak mungkin di trek. See you soon in Bali !” ujar Valentino Rossi untuk fans Indonesia.

Valentino Rossi

YIMM menghadirkan Valentino Rossi ke Indonesia memang salah satunya memberi apresiasi kepada konsumen Yamaha Indonesia.
”Surprise dari Yamaha lagi buat masyarakat Indonesia di awal tahun ini. Pemanasan yang sangat bagus sebelum berkompetisi di MotoGP 2016 karena Valentino Rossi punya pendukung yang sangat banyak di Indonesia. Ini pun akan memberikan semangat tersendiri buat dia memacu YZR-M1 di sirkuit,” ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Nah…
Itu brosis kabar kepastian datangnya Valentino Rossi ke Indonesia. Yang di Bali mestinya lebih mudah menjangkau sana venue tempat acaranya ini, apalagi bila kehadiran Rossi juga me-launching produk baru lagi. Who knows ?

Pict : from Google
Artikel Terkait

Filed under: motoGP, Yamaha Tagged: launching produk bersama rossi, rossi ke bali, rossi ke indonesia, rossi launching motor baru, the doctor ke bali, valentino rossi ke bali, valentino rossi ke indonesia

Valentino Rossi Tiba di Bali

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Seperti diketahui Valentino Rossi kemarin pukul 5 sore WITA sudah mendarat di pulau Dewata Bali. Melalui bandara Ngurah Rai Internasional akhirnya Valentino Rossi hanya sempat melintas di lorong yang dijaga ketat body guard. Pemindahan venue dari kawasan Dreamland – Pecatu ke sebuah hotel berbintang yang sekaligus pertemuan internal dan dikabarkan bahkan juga launching Yamaha Xabre 150 atau lebih dikenal dengan Yamaha MT-15. Tapi bukan itu yang menjadi ramai… tapi karena alasan keamanan dan berpindahnya venue itu yang membuat banyak Rossifumi kecewa.

Beberapa waktu lalu sudah beredar bahwa akan ada 2000 Rossifumi siap bertemu dengan sang idolanya. Tetapi begitu mendadak dengan alasan keamanan dan usai dipindahkan, jumlah sebanyak itu dipangkas menjadi hanya 20 orang saja.

“Anggota yang bisa bertemu Rossi dipilih lewat undian. Tadinya ada 2.000 orang yang mendaftar. Tapi setelah konsep acaranya diganti dari outdoor ke indoor, akhirnya hanya 20 orang saja yang bisa datang,” kata Gede Yasa, Ketua Rossifumi Bali, kepada Bola.com, Senin (25/1/2016).

Mereka yang sudah berharap bisa bertemu sang idola harus bersedih dan meratapi impian manakala gagal bertemu sang Maestro. Dan yang lebih mengecewakan adalah : 20 orang pilihan itu bukan dari Rossifumi atau fans resmi. “Dari fans club resmi malah tak ada yang dapat,” ujarnya
Akhirnya, dari akumulasi kekecewaan tersebut mereka akan membuat kopdar tersendiri yang akan memfasilitasi rekan-rekan Rossifumi yang sudah berkumpul di Bali.

Sementara itu Valentino Rossi memang ke Bali tidak dijadwalkan untuk liburan, sehingga hari ini juga sudah akan meninggalkan Bali setelah menyelesaikan semua schedule bersama YIMM, akan segera menuju Thailand dan kemudian beberapa hari kemudian akan ke Sepang Malaysia untuk memulai tes pramusim 2016.

Heemm…yang sabar ya Rossifumi

Pict : from Google
Artikel Terkait

Filed under: motoGP, Yamaha Tagged: launching yamaha xabre, rossi di bali, rossi launching mt15, rossifumi, rossifumi bali gagal bertemu rossi, rossifumi kecewa

Yamaha Xabre 150

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Beberapa saat tadi secara resmi YIMM bersama bintang motoGP Valentino Rossi me-launching Yamaha Xabre 150. Nama ini dipilih sekaligus membantah dua nama sebelumnya yang juga sempat beredar yaitu Yamaha MT-15 maupun Yamaha M-Slaz. Street fighter baru besutan Yamaha Indonesia ini memang dilabur warna hitam doff dengan aksen merah sebagai garis-garis tegas yang saat ini memang terlihat menjadi warna favorit meski bisa jadi ada pilihan warna lain tentunya. Tapi warna hitam ini memang membuat kesan macho produk yang masuk genre street fighter ini. Apalagi ada kontras warna emas pada USD yang semakin memperkokoh kesan motor ini.

Yamaha Xabre 150

Memang belum jelas untuk pilihan warna lain dan spesifikasi detail selain yang sudah pernah beredar sebelumnya berkaca dari produk sejenis di negara lain. Kalaupun ada yang sudah jelas disebut adalah bandrol motor ini yang sudah jelas yaitu sebesar Rp. 29,8 Juta alias nyaris angka Rp. 30 juta. Bila memang harga ini adalah OTR Jakarta, maka bisa dipastikan untuk harga daerah akan sedikit lebih tinggi dari OTR Jakarta tersebut.

Sepintas spesifikasi Yamaha Xabre 150 yang berharga Rp 29.8 juta
Kapasitas mesin : 149.8cc
Tipe Mesin : SOHC
Perbandingan Kompresi : 10.4 : 1
Max Power : 17 PS/8500 RPM
Max Torque : 15 nm/7500 RPM
Bore x Stroke : 57mm x 58.7 mm
Sistem Pengkabutan : Injeksi
Transmisi : 6 – Speed
Sistem Pendingin : Radiator

Nahh…sepintas sudah jelas brosis.
Meski sejatinya di benak nyobamoto agak bingung juga dengan icon The Doctor yang agak dipaksakan ini. Motor race dengan icon Rossi jela sebuah kepantasan. Tapi ketika Street fighter juga menggunakan Valentino Rossi, ini yang…heeemm entahlah…
Biar waktu yang menjawabnya

Pict : from TMCBlog.com
Artikel Terkait

Filed under: Yamaha Tagged: harga xabre, harga xabre 150, launching produk baru, launching xabre 150, launching xabre 150 di bali, rossi launching xabre 150, xabre seharga 30 juta, yimm langsung xabre 150

Yamaha Xabre 150

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Belum 24 jam proses launching Yamaha Xabre 150, atau diluar dikenal dengan Yamaha M-Slaz atau juga Yamaha MT-15, yang kemarin diperkenalkan oleh Valentino Rossi dan petinggi YIMM di Hotel Mulia Bali, sudah menuai kritik di jejaring sosial facebook. Seperti diketahui motor berbandrol 29,8 juta rupiah di Jakarta ini mengusung tampilan macho layaknya motor-motor street fighter lainnya. Bisa jadi motor ini akan laku secara utuh, tapi juga bisa jadi laris pada USD (up side down) yang membuat orang pingin mengaplikasikan pada motor lainnya.

Spakbor miring

Namun demikian bila yang diinginkan parts itu saat ini terbentur dengan harga usd yang mahal. Selain USD, yang banyak dibicarakan di facebook juga karena produk ini seperti membawa kutukan khas motor baru launching ϑαяΐ. Yamaha Indonesia. Yaitu spakbor yang miring. Entah mengapa kasus ini terulang lagi. Dahulu pernah pada NVL, R15 dan kali ini pada Xabre 150.

Btw,
Yang jelas motor ini sedang ramai diperbincangkan di facebook, utamanya pada grup-grup motor

Pict : Google n Facebook

Posted from WiroDroid® for WordPress
Email : maswiro@nyobamoto.com
Instagram : MASWIRO
Facebook : Wiro S. Poerwoko
Whatsapp : 081 333 498899
Pin BBM : 5BA5E678

Filed under: Launching, Yamaha Tagged: rear fender miring, rear fender xabre miring, spakbor miring, spakbor mslaz miring, spakbor mt15 miring, spakbor xabre miring, spakbor yamaha xabre miring

Banner Yamaha Trijaya di Facebook

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Jangan hanya memantau kancah balap kelas tertinggi saja kalau ingin juga menikmati balapan kelas nasional. Karena sejatinya yang justru sering terjadi malah kita lebih mudah melihat aksi-aksi motor harian yang sudah di kilik atau sudah dirombak secara secara performa menjadi motor aduan yang tak kalah mengerikannya dengan balap kelas internasional tersebut. Road race yang di Indonesia juga sering dikenal dengan balapan pasar senggol ini malah bisa masuk ke daerah-daerah yang notabene tidak punya sirkuit tetap atau permanen. Tapi walaupun begitu juga cukup menengangkan san super seru. Di Malang sendiri beberapa kali nyobamoto menyaksiakn balapan sejak tahun gak enak sampai yang sekarang-sekarang ini.

Dan kali ini yang berhembus kabar adalah tim balap Yamaha yang sudah malang melintang di belantara road race nasional akan merubah haluan. Diantara pecinta road race pasti pernah mendengar tim Yamaha Trijaya. Dan kabar yang santer terdengar adalah tim tersebut secara total alias bedol desa pindah pabrikan. Dan bisa ditebak bukan… merapat ke brand mana ? Jelas saat ini Trijaya merapat ke brand berwarna merah alias Honda. Yaa…kalau sebelumnya Trijaya selalu identik dengan Yamaha sehingga berwarna dasar biru sebagai dasar pada mayoritas motor balapnya, bisa dipastikan akan berganti pada musim ini setelah nantinya resmi tanda tangan di markas besar AHM.

Pimpinan Tim Rudi Hadinata dan chief mekanik Haris Sakti Wibowo membawa seluruh tim asal Bandung ini ke Honda setelah mereka melayangkan surat pengunduran diri pada Yamaha. “Kami full team tak kurang satu orang pun ke Honda,” jelas Rudy yang mengaku ingin penyegaran saja ke Honda setelah satu sekian lama bersama Yamaha. Mereka akan teken MoU di AHM pada 2 Pebruari 2016. Dari situlah nanti baru bisa dipahami apa saja yang akan dikerjakan Trijaya setelah bergabung dengan Honda dan menjadi Honda Trijaya

Heemm…
Selalu ada bumbu-bumbu sedap brosis diarena pacuan roda dua. Kita tunggu bersama kiprah Tim HONDA TRIJAYA ini pada tahun 2016 ini :)

Pict : from Google
Artikel Terkait
[display-post tag=road,race,indoprix,trijaya,yamaha]

Filed under: Indoprix, Yamaha Tagged: tim road race yamaha pindah ke honda, tim yamaha pindah ke honda, tim yamaha trijaya, tim yamaha trijaya pindah ke honda, trijaya racing pindah ke honda racing, yamaha trijaya, yamaha trijaya pindah ke honda racing, yamaha yamalube trijaya

Nyobamoto.com – Bro Sis …
Setelah YIMM melakukan inden online untuk produk baru Yamaha Xabre 150, beberapa saat kemudian unit sudah terdistribusi ke berbagai jaringan Yamaha di daerah. Dan hari Jumát kemarin nyobamoto.com sudah mendapati unit Yamaha Xabre 150 ini sudah terpajang atau terdisplay di dealer Yamaha SARI Motor Purwosari. Meski memang hanya satu unit dengan dual tone warna biru putih tapi sudah lebih dari cukup untuk memangkas rasa penasaran saya saat produk ini diresmikan oleh YIMM dan di launching dengan kehadiran Valentino Rossi di Bali tempo hari.

Kedok pada Head Lamp yang saat ini menggunakan LED

Motor yang di seputaran Malang Pasuruan di bandrol dengan harga Rp. 31.200.000,- ini memang punya beberapa daya tarik secara visual. Tampilan garang langsung terlihat begitu hadir didepan mata. Sosok motor fighter garang yang oleh beberapa penyuka diharapkan berlabel Yamaha MT-15 ini hadir dengan tampilan out of the box untuk sekelas motor standar pabrik di kelas 150cc. Sementara di negara Thailand Xabre dikenal dengan nama M-Slaz.

Nyobamoto coba detail per item melalui beberapa foto dibawah ini…

1. LED
Yamaha Xabre saat ini adalah sport Yamaha Indonesia pertama yang mengadopsi headlamp menggunanakan LED (Light Emiting Diode) meninggalkan model bohlam sebagaimana yang ada pada R15, NVA mupun Byson. Memang untuk lampu LED di klaim hampir semua pabrikan memiliki usia yang lebih panjang dibandingkan dengan bohlam. Untuk intensitas kecerahan atau padangé lampu saya belum mencoba untuk malam hari.

2. Kabel Gas
Yamaha Xabre menggunakan push pull untuk kabel hasnya. Hanya entah dengan pertimbangan apa sehingga desainer Yamaha meletakkan dua kebel sejajar itu diposisi atas setang sehingga menurut nyobamoto terlihat kurang rapi bila dibandingkan dengan varian yang lain, dan bisa lebih rapi dengan posisi dibawah.

3. Panel Digital
Speedometer pada Yamaha Xabre 150 ini menggunakan konsol satu kesatuan yang full digital. Tampilan nya meliputi speedometer, odometer, fuel gauge, trip meter, indikator left right dan beberapa fungsi lain. Sementara untuk kenyamanan berkendara pada saat siang maupun malam hari kita bisa switch panel digital ini melalui tombol adjustment yang ada.

4. Electric Starter
Berbeda dengan kelaziman tombol electric starter motor pada umumnya, baik motor sport matic maupun cub…Yamaha Xabre menggunakan tombol geser yang terintegrasi dengan engine off. Ini sebuah terobosan bagus menurut nyobamoto.com bila dilihat dari sisi fungsi. Karena satu tombol langsung berfungsi dua dan ini sangat bagus.

5. Horn / Bel
Tombol pada Yamaha Xabre 150 ini juga berbeda bila dibanding dengan mayoritas sport atau motor produksi YIMM. Dimana biasanya tombol atas ada high & low untuk switch lampu utama, kemudian dibawahnya ada tombol geser untuk sign left right dan bawah ada tombol bel. Sementara di Xabre ini berbeda !!! Malah sepintas dan secara prinsip layaknya pada motor-motor Honda yang membuat tombol horn / bel ada di posisi tengah, dan paling bawah adalah tombol geser left right.

6. USD Suspension
Orang meski sepintas melihat pasti mata akan tertuju pada USD (Up Side Down) yang terpasang pada Yamaha Xabre ini. Bahkan tampilan USD ini cukup mecolok dengan diameter besar dan berwarna kuning emas. Bahkan semua sport Yamaha belum ada yang menggunakan USD ini sehingga ini adalah diferensiasi dari seluruh produk yang ada bahkan pada kubikasi diatasnya seperti pada Yamaha R25 dan MT25pun belum menggunakan USD ini. Jelas inilah salah satu yang membuat YIMM percaya diri membandrol motor produk ini.

7. Bagasi
Motor Xabre ini jelas akan sulit bila dicari celah atau berharap adanya bagasi atau ultility box sebagaiamana motor fungsional. Kalaupun ada ruang di motor ini relatif sangat kecil dan bisa jadi hanya lap atau kanebo saja yang bisa terselip disana. Karena saat kita coba memasukkan 3 buah handphone itu saja juga tidak tersimpan baik disana. Sehingga saya tidak merekomendasikan sebagai tempat penyimpanan kecuali ya sebagai tempat lap atau kanebo. Jas hujan atau rain coat ? Gak bisa masuk brosis

8. Common Engine
Desainer Yamaha sukses menutup tampilan engine yang identik dengan sport 150cc Yamaha lainnya. Meski bukan full fairing tapi tutup mesin ini sukses menyamarkan tampilan dan bahkan desain keseluruhan menyatu dan menambah gahar ketika tangki pun juga nyaris covernya gandeng dengan penutup mesin tadi plus uncer cowl.

9. Mono Shock
Mono Shock di Yamaha Xabre juga relatif sama dengan motor racikan YIMM lainnya di 150cc. Dan cukup mencolok dengan per warna putih yang berada di kolong yang cukup terlindung dari cipratan air hujan atau bécék² selama spakbor kolongnya tidak dicopot atau ditanggalkan.

10. Kunci Jok
Rumah kunci terdapat pada bagian kiri motor. Cukup gampang dijangkau walaupun agak terlalu rendah posisinya.

Kalau ada yang paling kurang sreg adalah jok boncenger yang karena desain sehingga sangat pendek. Sehingga bila ada boncenger apalagi yang posturnya diatas 165 cm, hampir pasti akan menduduki jok belakang plus plastik stop lamp. Dan pada gilirannya ditakutkan akan patah bila memang sering terkena beban seperti itu.

Nahh…
Kurang lebih itu brosis yang nyobamoto dapat saat pertama kali melihat Yamaha Xabre. Tes jalan-jalannya pingin sih, sayang kurang lengkap dan tidak maksimal karena kondisi hujan dan action cam pun tidak bisa merekam gambar sesuai yang kita harapkan.

Pict : dok pribadi nyobamoto.com
Artikel Terkait

Filed under: Launching, Yamaha Tagged: fitur yamaha xabre 150, foto-foto yamaha xabre 150, harga xabre di purwosari, harga yamaha xabre 150, harga yamaha xabre di malang, harga yamaha xabre di pasuruan, harga yamaha xabre malang, launching yamaha xabre di malang, yamaha xabre aka mslaz, yamaha xabre aka mt15

Xeon RC “Burning The Racer Heart”, Warna Racing Grafis Tajam_Press Release

Lima Motor Yamaha Terlaris di 2014, Mio Series Terlaris, Kuasai Segmen Sport Indonesia_Press Release

Heboh. Super Gokil Nih…”Matic Tiruan Honda Beat”.

Yamaha Siapkan Mio 125, Setelah Tak Berdaya Melawan Vario 125

M. Abidin : Setia Pada Yamaha Itu Mutlak. Berpaling Hati … Tendang !!!

Bisa Jadi Lorenzo Dan Pol Esp Akan Ngebut Di Sentul Akhir Minggu Ini

Movistar Yamaha Adalah Tim Pertama Launching Tim motoGP Sore Hari Ini Bro

Gelombang Sunami Yamaha Indonesia, Mampukah Mengangkat Share Yang Menurun??

Gimana Ya? NMax Di Coba di Sentul Besar, Lha Kok Jupiter MX Hanya di Sentul Kecil (Karting)???

Yamaha Perkenalkan Resmi Bebek Sport Berjuluk “Raja Jalanan”. Ini Spesifikasinya !!!

Livery Movistar Yamaha MotoGP dan Monster Yamaha Tech 3 untuk YZF R15 dan R25

Impresi Berkendara Yamaha MT25 Di Jalanan Surabaya Malang dan Riding Harian

Mencurigakan. Tanpa BlueCore Apakah Aerox 125 adalah Gen Xeon dan GT125 yang Re-Package ???

Rapor 2015 : All New Honda CBR150R Bungkam Yamaha R15, Di Kategori Sport Fairing 150cc 4 Tak

YIMM Pastikan The Doctor Valentino Rossi Akan Hadir di Pulau Dewata Bali

Karena Alasan Keamanan Venue Acara Dirubah – Rossifumi Kecewa Tak Bertemu The Doctor

Dibandrol Nyaris 30 Juta, Warna Hitam Doff Sepertinya Menjadi Andalan Xabre 150 Ini

Yamaha Xabre Kemarin Dilaunching, Sudah dikritik Spakbor Miring

Tim Balap Yamaha Trijaya Boyongan ke Honda ? Wew…

Bandrol Yamaha Xabre Untuk OTR Malang – Pasuruan Rp. 31,2 Juta Plus Foto²nya